20世紀20年代以后，由于電弧爐煉鋼法被推廣使用，為合金管的大量生產創造了有利條件。化學工業和動力工業的發展，又促進了合金管品種的擴大，于是不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。第二次世界大戰以后至60年代，主要是發展高強度鋼和超高強度鋼的時代，由于航空工業和火箭技術發展的需要，出現了許多高強度鋼和超高強度鋼新鋼種，如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。
60年代以后，許多冶金新技術，特別是爐外精煉技術被普遍采用，合金管開始向高純度、高精度和超低碳的方向發展，又出現了馬氏體時效鋼、超純鐵素體不銹鋼等新鋼種。目前國際上使用的有上千個合金管鋼號，數萬個規格，合金管的產量約占鋼總產量的10%，是國民經濟建設和國防建設大量使用的重要金屬材料。
合金管已有一百多年的歷史了。工業上較多地使用合金管材大約是在19世紀后半期。當時由于鋼的生產量和使用量不斷增大，機械制造業需要解決鋼的加工切削問題，1868年英國人馬希特發明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼，將切削速度提高到5米/分。
隨著商業和運輸的發展，1870年在美國用鉻鋼在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋；由于加工構件時發生困難，稍后，一些工業國家改用鎳鋼建造大跨度的橋梁。與此同時，一些國家還將鎳鋼用于修造軍艦。隨著工程技術的發展，要求加快機械的轉動速度，1901年在西歐出現了高碳鉻滾動軸承鋼。
十二五期間，鑄造業在巨大市場需求的刺激下，仍將繼續保持較高速度增長。由于鑄造機械產品的技術水平仍然與市場需求差距較大，使行業的發展存在巨大的發展潛力和擴展空間，為鑄造機械行業的快速增長帶來機遇。
結構調整、技術創新、節能減排、高端裝備制造是未來5年機械工業，尤其是熱加工行業發展的重點，也是目前的熱點話題。雖然，目前我國各個地區都在大力發展新型鋁合金材料產業，各個鋁合金建造項目、產業園等紛紛建立，這看起來我國的鋁合金產業發展貌似很樂觀。